汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的尾氣成分對(duì)人類(lèi)和環(huán)境有很大的危害,其中影響嚴(yán)重的有害物質(zhì)是HC、CO和NOx。為了滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)上都安裝有
手持式三元催化光譜分析儀,其主要作用就是有效處理尾氣,將尾氣中三種主要的有害物質(zhì)HC、CO和NOx轉(zhuǎn)換為無(wú)害的H2O、CO2、N2、O2。
相關(guān)項(xiàng)目:
1、尾氣排放超標(biāo)
這個(gè)好理解,手持式三元催化光譜分析儀堵了,CO、HC和NOx等有害氣體都直接排放了,肯定超標(biāo)。
2、油耗增加
堵塞會(huì)影響氧傳感器的正常工作,也就影響到發(fā)動(dòng)機(jī)接收的氧傳感器信號(hào)的準(zhǔn)確性,從而不能準(zhǔn)確的控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火,進(jìn)而使油耗增加。
3、排氣不暢、動(dòng)力下降
這個(gè)在渦輪增壓車(chē)型上更為明顯,堵塞后,當(dāng)需要高壓排氣的時(shí)候,由于堵塞導(dǎo)致排氣不暢,從而影響進(jìn)氣量,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,然后導(dǎo)致動(dòng)力下降、加油無(wú)力,跑起來(lái)會(huì)有不得勁的感覺(jué)。從這方面來(lái)說(shuō),這時(shí)候功率下降,為了獲得相同的動(dòng)力輸出,駕駛員肯定會(huì)加大油門(mén),這樣也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障燈亮、經(jīng)常熄火
嚴(yán)重堵塞的時(shí)候,由于無(wú)法及時(shí)將廢氣排出,必然造成背壓倒流,當(dāng)壓力超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的壓力值反沖至燃燒室就會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、喘氣直至熄火。
5、自燃
手持式三元催化光譜分析儀的正常工作溫度一般在400-800℃,一旦堵塞,影響排氣,使高溫氣體聚集,導(dǎo)致排氣管不斷升溫,當(dāng)溫度上升到鄰近部件的著火點(diǎn)或者有相對(duì)容易點(diǎn)著的物體觸碰到燒紅的排氣管,那么就很容易自燃了。